Budowy dokonało przedsiębiorstwo „Inż. Paszkowski, Próchnicki i S-ka w Warszawie”. Kierownikiem budowy był inż. Józef Gołębiowski naczelnik Lubelskiego Oddziału Drogowego.
Prace nad wiaduktem nastręczały wiele problemów. Chociażby sam ruch pociągów, który musiał się przecież odbywać. A to wymagało stałego nadzoru i ostrożności. Wykonano je bez żadnej przerwy w ruchu pociągów, przede wszystkim dzięki przekierowaniu ruchu na specjalnie wybudowany prowizoryczny most.
Warto przeczytać
O_historyczny
1-Maja (8) Abramowice (7) Bychawska, ulica (6) Cukrownia Lublin (9) Foksal (6) Gliksztejn Ida (6) Głusk (21) Katedra pw. Św. Jana Ewangelisty (6) kościół OO. Dominikanów (6) Krakowskie Przedmieście (21) Kunickiego (7) Lipowa (11) Lubelska Spółdzielnia Mieszkaniowa (LSM) (6) Majdanek (6) Narutowicza, ulica (6) plac Litewski (7) straż pożarna (7) szkoła (6) UMCS (10) wodociągi (6) Wojewódzka Biblioteka Publiczna im. Hieronima Łopacińskiego (6) Wrotków (6) Zamek Lubelski (7) Zemborzyce (7) Świdnik (8) Żydzi (12)
Dodaj komentarz